对此，
贵国撇了撇嘴：以汝国之荒凉，原是用得着太阳能的。
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电池驱动的汽车，
潜力到底有多大？
早先，
Elon Mask 嗑药一般的介绍完 Tesla 的电动卡车项目，
已经够让人觉得不可思议了，
现在，
澳大利亚的一个项目，
更是让世人惊掉了下巴——
他们开通运行了全世界第一条完全太阳能、且以电池供电的铁路！
位于澳村拜伦湾，
当地的铁路公司翻新了一条3公里长的铁路线，
然后改装了一辆传统火车，
为其配备的6.5千瓦的太阳能电池板，
以及一个77千瓦时容量的电池系统——这个电池组容量据说和 Tesla 的 Model S 差不多。
就这么简单？
是的，看上去还真就这么简单了。
这套系统就已经足够它跑起来了——
据说，
整列火车的照明、牵引、控制电路和空调系统，
都是通过电池供电，
至于充电途径，大概有三种：
一是列车顶上自带的太阳能电池板，
二是车站配备的太阳能电池板，功率大概是30千瓦，
三是刹车时的能量回收。
三管齐下，
每充满电一次，
这列火车可以在满载的情况下，沿着这条3公里的铁轨往返12-15趟。
所谓满载的意思是指，
至少100名乘客（指有座位的，另外还可以有站票的），以及相应的行李。
目前，
这条100%太阳能的铁路线已开通了周末运营服务，
往返于拜伦湾镇和拜伦湾（旅游区）之间，
单程票价成人3美元，6岁-13岁儿童2美元，5岁和以下的儿童免费。
而到了明年1月，
还将开通全面服务，平时也将运营——
是的，
可以安排明年春节期间的澳大利亚游了。
[via]
说了有彩蛋就一定要有彩蛋
除了火车，
邮轮也开始了大规模应用太阳能！
上面这货，
是基地设于日本的邮轮“和平之船”号（Peace Boat，中文官网：peaceboat.net）——
当然，
这不是它现在的样子，
而是2020年新款邮轮的样子——
可以发现，
届时整艘船最扯眼球的就是那10个风帆一般的太阳能电池板。
为啥要这样设计？
嗯，这是因为，
“绿色与和平是21世纪两大主题”……
通常的邮轮，
其实是非常耗能的玩意，
有数字显示，
别的不说，光每天产生的废水，
就高达平均每艘8万升！
这些水通常也就排入大洋了，
但2020款的“和平之船”，
打算将这些废水处理之后再排放——
问题就来了，
多做这么一个步骤，
是需要能量的……从哪里来？
这个时候，
就显出太阳能供电系统的优势了——
所以，
整艘邮轮届时将配备功率高达750千瓦时的太阳能电池组，
并付诸配备10个风力发电机，
它们共同作用，
将能承担整艘邮轮一半的电力需求。
当然，
除了这些之外，
整艘船还会配置另外一些的绿色黑科技，
包括一个跨越了五层夹板的垂直农场等，
吸收多余的水分和二氧化碳，
并使用有机废物为堆肥，为整艘邮轮提供蔬菜。
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