特斯拉用了洪荒之力，
将整个车的底盘都塞进了充电电池；
兰博基尼微微一笑，
将整辆跑车都变成了电池（储能部件）……
请用心感受一下这两者之间的差别。
===========
在开始之前，
我们先简单说一下电动汽车。
电动汽车好不好？好！
电动汽车持久不持久？不持久！
在爱稀奇看来，
电动汽车就像是个胸大条顺屁股翘起的汉子，
颜值什么的都是顶尖的了，
可就是一条——阳痿……
而阳痿的根子，就在电池上。
人类的电池技术，
几乎拖了整个科技树的后腿，
从手机到震动棒，
自然电动汽车也不可能避开。
那么这个问题如何破呢？
电动汽车的伟哥，看来还是麻省理工~
嗯，
下图这个让你流口水的跑车，
是兰博基尼的概念车 Terzo Millennio，
它和之前所有的兰博基尼的共性就是，
你买不起。
当然，
这是开玩笑了，
除了拉风的外形之外，
它和现有所有的兰博基尼其实没有太多共同点，
因为，这是一辆电动跑车！
而且，是一辆不带电池的电！动！跑！车！
这听上去真的是非常玄幻，
不带电池的话，它怎么供电，像初号机一样拖一根电线尾巴？
显然不可能这样，
毕竟，这是一辆兰博基尼，而不叫庵野秀明~
所以，
背后真正的黑科技，
来自在爱稀奇曝光率非常高的，麻省理工。
在麻省理工那些牛逼人物的帮助下，
兰博基尼的这款概念跑车，
可以将能量储存在碳纤维制成的零件中，
从而将这个车身变成了可充电电池！
对此，
兰博基尼研发部门负责人 Maurizio Reggiani 解释，
当前所有的电动汽车的电池技术，
都无法满足一辆兰博基尼的要求，
比如说，要如何才能带着厚重的电池组，
以超过 300 千米的时速，
在纽博格林的赛道上豪迈地跑上三圈呢？
Reggiani 表示，
如果用现有的电池和电池布局方案，
这个答案是不可能。
所以兰博基尼采取新的办法，
让整个跑车本身变成了电池。
当然，
这个技术还不能马上就投入商用，
根据兰博基尼的规划，
如果未来三年他们在这项技术上进展顺利，
第一辆这样的电动跑车，
将可以在 2030 年前上路！
>>所有人问所有人
嗯，
如果震动棒能充电一分钟震动一整天，
你打算用它来干嘛？
[via]
from 爱…稀奇~{新鲜:科技:创意:有趣} https://ift.tt/2Jptcw5
via IFTTT
没有评论:
发表评论